立體停車車庫(kù)目前在我們國(guó)內(nèi)發(fā)展的比較好,但是并不是解決停車比較難的辦法,它表面上看似存車較多,但是存取車比較麻煩,一個(gè)致命的弱點(diǎn)就是很難倒車入庫(kù),只要車庫(kù)停車過(guò)多,馬上就會(huì)面臨取車排隊(duì)的困境,雖然解決了存車問(wèn)題,但是存取車太麻煩。
目前國(guó)內(nèi)停車位缺口在5000萬(wàn)個(gè)左右,其中小區(qū)停車位缺口占了3000萬(wàn)個(gè)左右,由于規(guī)劃、地面條件等因素的限制,具備建高層、小高層車庫(kù)的數(shù)量不足1000萬(wàn)個(gè),余下的約4000萬(wàn)個(gè)車位則要以地面車位和矮層車位為主,兩層立體車庫(kù)占比估計(jì)在2000萬(wàn)個(gè)左右。
從以上根據(jù)車位比較少的情況來(lái)看,要是想要解決這個(gè)難題,無(wú)避讓立體車庫(kù)占有比較好的優(yōu)勢(shì):不需要深挖土地增加建筑成本,還能使一個(gè)停車位停兩輛車。
因此隨著我們生活的發(fā)展可以看出智能化的立體停車車庫(kù)是我國(guó)的車庫(kù)的發(fā)展的趨勢(shì),但是它目前仍處于開(kāi)發(fā)和導(dǎo)入期,未來(lái)的車庫(kù)智能化將是重中之重,并且傳統(tǒng)人工作業(yè)的老式車庫(kù)即將步入淘汰之列。